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Brasil amplia comércio com a Espanha e encontra novas oportunidades com o Acordo Mercosul–União Europeia

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A Espanha, quarta maior economia da União Europeia e uma das principais portas de entrada do continente europeu, vive momento de forte aceleração nas trocas comerciais com o Brasil. Com PIB de US$ 1,9 trilhão e projeção de crescimento de 2,6% em 2026 — ritmo superior à média europeia —, o país movimentou US$ 12,6 bilhões em comércio bilateral com o Brasil em 2025.

O cenário ganhou um momento decisivo com a entrada em vigor do Acordo Mercosul–União Europeia. Cerca de 69% de tudo o que a Espanha importou do mundo, em 2025, provém de parceiros com acordo comercial, o que ressalta a importância do acordo para acesso dos produtos brasileiros aos países do bloco.

De janeiro a setembro de 2026, o Brasil exportou US$ 7,5 bilhões para a Espanha, aumento de 10,0% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram US$ 6,8 bilhões. O crescimento foi de US$ 688,3 milhões.

Salto no comércio com a UE

O acordo Mercosul – União Europeia entrou em vigor em maio. Entre maio e setembro de 2026, as exportações brasileiras aumentaram US$ 6,4 bilhões para o bloco, comparando com o mesmo período de 2025. Nesse período, sucos de laranja congelados e abacates frescos; carnes bovinas desossadas e miudezas de aves; motores e componentes industriais; e madeiras processadas foram destaques de aumentos de exportações para a Espanha.

Em 2025, as exportações totais do Brasil para a Espanha atingiram US$ 8,8 bilhões, mais que triplicando em comparação a 2015. A pauta continua determinada por produtos como petróleo bruto, soja, farelo de soja, minério de cobre e café verde, que juntos somam mais de dois terços das vendas. O Brasil é responsável por 61% de toda a soja importada pela Espanha e lidera o fornecimento de farelo de soja no mercado espanhol. Em 2026, as vendas de minério de cobre também aceleraram: no acumulado de janeiro a setembro, o volume já superou todo o total exportado em 2025.

Espanha como potência investidora no Brasil

Quanto aos investimentos diretos, a Espanha consolida-se como a quinta maior origem de capital estrangeiro no Brasil (e a terceira maior da Europa), com um estoque de IED de US$ 81,3 bilhões em 2025 — salto de 43,8% sobre o ano anterior.

Conglomerados espanhóis como Telefônica Brasil, Neoenergia, Repsol, Acciona e Arteris mantêm posições de destaque em setores-chave como telecomunicações, energia, logística e infraestrutura. Nos últimos dez anos, foram registrados 206 projetos greenfield espanhóis no Brasil (US$ 9,2 bilhões) e 30 operações de fusões e aquisições (US$ 4,6 bilhões), com foco recente em energia renovável, hidrogênio verde, gestão aeroportuária e infraestrutura hoteleira.

Foto: Carloscruz Artegrafia / Pexels.com

Brasil deve importar até 10 milhões de toneladas de trigo em 2027

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A redução da produção brasileira de trigo e a maior dependência das importações estão entre os principais desafios para o abastecimento nacional no fechamento de 2026 e ao longo de 2027. O cenário foi discutido por especialistas na 33ª edição do Congresso Internacional da Indústria do Trigo, no Rio de Janeiro (RJ). Promovido pela Associação Brasileira da Indústria do Trigo (Abitrigo), a programação também debateu a importância da atuação regulatória de forma estratégica no setor.

No que se refere ao cenário externo, o diretor sênior de Originação e Trading de Trigo da Bunge Alimentos, Tito Marquetti Martinho estimou que o Brasil poderá importar entre 9,5 milhões e 10 milhões de toneladas de trigo no próximo ano. “A combinação de menor volume produzido internamente e pior qualidade do cereal amplia a dependência do mercado externo e deve colocar à prova a capacidade portuária brasileira”, analisou.

Para esse crescente abastecimento interno, a Argentina permanecerá como principal fornecedora e, no cenário global, o conflito na região do Mar Negro continua como um dos principais fatores de incerteza para o mercado.

Produção nacional e abastecimento

O especialista em mercado de trigo Elcio Bento alertou para os efeitos da queda da produção brasileira sobre o abastecimento, diante da redução da oferta doméstica e da maior necessidade de importação. A produção nacional está estimada em 5,12 milhões de toneladas, recuo de 37% em relação ao período de referência apresentado, volume suficiente para atender a cerca de 36% do consumo brasileiro, exigindo mais aquisição externa.

“A disponibilidade de trigo de melhor qualidade também preocupa. Em São Paulo, a estimativa é de que apenas 70 mil a 80 mil toneladas da produção correspondam ao Tipo 1. No Paraná, onde cerca de 70% da colheita havia sido realizada no momento da análise, o volume de trigo Tipo 1 foi estimado em 500 mil a 600 mil toneladas”, ponderou.

A redução da oferta altera, de acordo com o especialista, o papel tradicional dos estados do Sul no abastecimento nacional. Nesse cenário, o Paraná passa de um excedente de 100 mil toneladas para um déficit de 1,85 milhão de toneladas. No Rio Grande do Sul, o excedente estimado em 4,07 milhões de toneladas se aproxima do equilíbrio entre oferta e demanda.

Contudo, a logística e a eficiência industrial ganham relevância na operação dos moinhos. “A logística favorecerá os moinhos bem-posicionados e preparados para receber o trigo importado. Já a moagem de trigos nacionais heterogêneos exigirá maior eficiência”, afirmou.

Safra gaúcha

Ao detalhar a situação do Rio Grande do Sul, o sócio da Solo Corretora de Cereais, Índio Brasil dos Santos relacionou o desempenho da safra de 2026 a fatores que limitaram o desenvolvimento das lavouras, como menor investimento, perfilhamento reduzido — associado às condições de adubação e luminosidade — e dificuldades nos tratos culturais.

“As condições climáticas impuseram desafios durante o ciclo. Julho foi marcado por chuvas e umidade, com muitos dias encobertos. Em agosto, frio e precipitações ocorreram no início e no fim do mês. Setembro registrou chuva acima da média, poucos dias de sol e geada em 7 de setembro. Em outubro, as precipitações acima da média se alternaram com períodos de abertura de sol”, detalhou.

A safra regional tem como meta 1,85 milhão de toneladas, com rendimento informado de 2,5 mil quilos por hectare. Até agora, 27% da área foi colhida e a comercialização corresponde a aproximadamente 30% do volume previsto.

Foto: TM Brasil Estratégia e Produção

ApexBrasil encerra semana de planejamento em Bruxelas com estratégias para transformar Acordo Mercosul–UE em negócios

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A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) encerrou, em Bruxelas, a agenda “Planejamento Setorial Brasil–UE: do acordo ao mercado”. Representantes do setor produtivo, dos Setores de Promoção Comercial (SECOMs) do Ministério das Relações Exteriores, adidos agrícolas do Ministério da Agricultura e Pecuária e especialistas europeus trabalharam para transformar as oportunidades do Acordo Mercosul–União Europeia em estratégias setoriais e planos de ação concretos.

A programação reuniu oito setores produtivos, 20 entidades setoriais brasileiras, 12 SECOMs de oito países e 20 especialistas europeus, em 16 sessões de trabalho. A semana incluiu ainda um encontro com membros do Parlamento Europeu, em 13 de outubro, e o EU-Brazil Industrial Partnership Forum, realizado com a BusinessEurope, no dia 15.

Do diagnóstico ao plano de ação

A agenda contemplou oito setores: café, moda, frutas frescas e processadas, sociobioeconomia, móveis e madeira, rochas naturais, máquinas e equipamentos e bioenergia. A seleção considerou as oportunidades decorrentes da redução ou eliminação de tarifas prevista no acordo, bem como a necessidade de diversificação de mercados para setores afetados pelo aumento das tarifas impostas pelos Estados Unidos.

Cada setor participou de uma mesa técnica e de uma plenária. Nas mesas, representantes empresariais, especialistas europeus, SECOMs e adidos agrícolas analisaram tarifas, regulamentações, tendências de consumo e barreiras comerciais. Nas plenárias, as propostas foram debatidas e validadas com a ApexBrasil e parceiros institucionais, resultando na definição de prioridades, mercados estratégicos e planos de trabalho setoriais.

Ao mesmo tempo, as discussões evidenciaram oportunidades para diversos setores brasileiros, especialmente pela capacidade de seus produtos complementarem a produção europeia, diversificarem a oferta disponível e ampliarem as alternativas para consumidores e empresas.

“Foi um trabalho enorme de planejamento, organização e agora de atuação setorial para que empresas, cooperativas e produtores consigam transformar as oportunidades do Acordo Mercosul–UE em negócios.  Foi um evento inédito, que nos permitiu reunir diferentes atores para conversas longas e produtivas”, afirmou Laudemir Müller, presidente da ApexBrasil.

A diretora de Negócios da ApexBrasil, Maria Paula Velloso, destacou o trabalho de preparação que antecedeu a agenda e a importância dos resultados alcançados. “Trouxemos várias entidades, após um trabalho prévio que envolveu mais de 30 reuniões. Durante esta semana, realizamos 16 sessões entre mesas temáticas e plenárias, nas quais especialistas compartilharam suas experiências e contribuíram para os debates. Saímos de Bruxelas com planos de trabalho para transformar as oportunidades identificadas em negócios para as empresas brasileiras no mercado europeu”, afirmou.

“Cumprimos nosso objetivo de construir uma estratégia unificada e validada pelo setor privado, pelos diplomatas, pela ApexBrasil e pelos adidos agrícolas. Este foi um passo importante para ampliar e aproveitar as oportunidades de negócios no âmbito do Acordo Mercosul–EU”, destacou Alex de Figueiredo, gerente da ApexBrasil para a Europa.

Sustentabilidade e integração das cadeias de valor

A ApexBrasil reuniu-se com membros do Parlamento Europeu, incluindo eurodeputados, em um encontro que contou com a participação do presidente da Agência. O diálogo abordou preocupações europeias relacionadas à rastreabilidade, aos compromissos ambientais e aos potenciais beneficiários do Acordo.

Foi um momento que permitiu destacar o Brasil como parceiro comercial estável e previsível, com capacidade de fornecimento de minerais críticos e produção de energia limpa. “Foi um passo muito importante para a implementação do Acordo, que será vantajoso para as empresas brasileiras e europeias”, afirmou Müller.

A ApexBrasil e a BusinessEurope realizaram, no Concert Noble, o “EU-Brazil Industrial Partnership Forum – Building Competitive, Resilient and Sustainable Value Chains”, reunindo autoridades e lideranças empresariais dos dois mercados. Em três painéis, representantes de empresas como WEG, Siemens, Vale, Embraer, Airbus e Bayer debateram a integração das cadeias de valor, as matérias-primas críticas, a energia sustentável, a inovação e a competitividade industrial.

Com as prioridades definidas, a ApexBrasil dará continuidade à implementação dos planos de trabalho, em articulação com as entidades setoriais e parceiros institucionais, para ampliar a presença de empresas e produtos brasileiros no mercado europeu.

Foto: ApexBrasil / Divulgação

Acordo Mercosul-EFTA abre novas oportunidades para exportações do agronegócio brasileiro à Noruega

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O agronegócio brasileiro terá novas oportunidades de acesso ao mercado norueguês a partir de hoje (01/11), com a entrada em vigor dos benefícios tarifários previstos no acordo entre o Mercosul e a Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA). A regulamentação estabelece os procedimentos para utilização das cotas de exportação de produtos agropecuários, entre eles carne bovina, carne de aves, mel natural, milho, trigo duro, maçãs frescas e farinha de soja.

A medida abre espaço para ampliar a presença de produtos brasileiros em um mercado de elevado poder aquisitivo, com condições tarifárias preferenciais que podem aumentar a competitividade frente a fornecedores de países que não possuem acordos semelhantes. Entretanto, o aproveitamento das oportunidades dependerá do cumprimento de exigências comerciais, sanitárias e documentais, além da disponibilidade dos volumes estabelecidos para cada produto.

Segundo a advogada Anna Dolores Sá Malta, especialista em comércio exterior e ex-conselheira do Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (Carf), a entrada em vigor das novas condições representa uma oportunidade estratégica para empresas que pretendem diversificar seus destinos de exportação. “A Noruega é um mercado de alto poder aquisitivo e a preferência tarifária pode tornar o produto brasileiro mais competitivo. Além do potencial de ampliar as vendas, a presença nesse mercado também pode funcionar como uma vitrine para outros destinos europeus”, explica.

Entre os segmentos com maior potencial de aproveitamento estão as cadeias de carnes, mel e milho. Para produtores e exportadores do Nordeste, a especialista também identifica oportunidades relacionadas ao mel, às frutas e aos seus derivados, desde que as mercadorias estejam contempladas nas condições preferenciais e atendam às exigências de entrada no país.

Disputa por cotas exige planejamento dos exportadores

Um dos principais pontos de atenção é o funcionamento das cotas tarifárias. Em 2026, não haverá distribuição prévia dos volumes entre os países integrantes do Mercosul. A alocação seguirá a ordem de apresentação dos pedidos, o que coloca exportadores brasileiros em concorrência direta com empresas dos demais países do bloco.

“Na prática, é uma disputa em que quem chega primeiro tem mais chances de garantir o benefício. Como não existe uma divisão antecipada das cotas entre os países do Mercosul, há risco de os volumes disponíveis serem rapidamente preenchidos, especialmente nos produtos mais atrativos. As empresas que estiverem com documentação, origem e logística organizadas terão vantagem”, alerta Anna Dolores.

Para solicitar o benefício, o exportador deverá registrar o pedido de licença no módulo de Licenças, Permissões, Certificados e Outros Documentos (LPCO), disponível no Portal Único Siscomex. A Secretaria de Comércio Exterior (Secex) será responsável por verificar a disponibilidade da cota, reservar o volume solicitado e analisar a licença.

Após o deferimento, a empresa terá até 60 dias para vincular a licença à Declaração Única de Exportação (DU-E). Com a conclusão do desembaraço aduaneiro, será disponibilizado o Certificado de Autorização de Cotas Mercosul, documento necessário para a utilização da preferência tarifária na Noruega.

O descumprimento dos prazos pode comprometer a operação. Caso a licença não seja vinculada à declaração de exportação dentro do período estabelecido, a autorização perde a validade e o volume reservado retorna à cota disponível.

Além da disputa pelos volumes, os exportadores precisarão observar as regras sanitárias e fitossanitárias exigidas pelo mercado norueguês. Para produtos de origem animal, como carnes e mel, a habilitação dos estabelecimentos, a certificação sanitária e os mecanismos de rastreabilidade estão entre os pontos que exigem maior atenção. Também será necessário comprovar a origem das mercadorias e cumprir os padrões de qualidade e rotulagem aplicáveis ao produto.

“A redução tarifária, por si só, não garante a entrada da mercadoria. É necessário verificar se o estabelecimento está habilitado, se o produto atende às exigências sanitárias e se toda a documentação está adequada. Uma falha nesse processo pode impedir o embarque ou comprometer o acesso ao benefício”, destaca a advogada.

O cenário também impõe desafios aos pequenos e médios exportadores. Embora possam participar das operações, essas empresas tendem a enfrentar maiores dificuldades diante dos custos de certificação, das exigências regulatórias e da necessidade de organização logística. Para Anna Dolores, alternativas como cooperativas, consórcios de exportação e parcerias com empresas comerciais exportadoras podem facilitar o acesso ao mercado.

A especialista também aponta a importância do apoio de entidades setoriais e da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), especialmente para empresas que ainda não possuem experiência em operações internacionais.

A orientação é que os exportadores revisem seus cadastros e habilitações no Siscomex, confiram a documentação de origem, verifiquem as condições sanitárias e ajustem os contratos comerciais com os importadores noruegueses. Questões como responsabilidades pelo transporte, prazos de entrega, condições de pagamento e utilização da preferência tarifária devem estar previamente definidas. “O exportador precisa olhar para toda a operação, não apenas para a redução do imposto. É fundamental revisar os contratos, conferir a origem da mercadoria, verificar as habilitações e planejar a produção e o embarque dentro do prazo de 60 dias. O acompanhamento jurídico e comercial ajuda a evitar a perda de cotas e problemas que podem comprometer a rentabilidade da exportação”, conclui Anna Dolores Sá Malta.

Foto: Magnifc

A virada de chave no campo: como a gestão programada de insumos protege a rentabilidade da lavoura

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por Ivan Moreno*

Garantir margem de lucro no agronegócio exige olhar além do volume colhido por hectare. Em um mercado onde a cotação das commodities oscila pelas bolsas internacionais, do câmbio e das tensões geopolíticas, o produtor rural praticamente não interfere no preço final do seu produto. Diante dessa realidade, o controle rigoroso das despesas operacionais tornou-se o principal motor de sustentabilidade financeira dentro da porteira.

Sementes, fertilizantes, defensivos e combustível representam a fatia do orçamento sobre a qual o agricultor exerce poder direto de decisão. Com isso, determinar o instante exato da compra, o volume ideal e os termos de pagamento deixou de ser um ato meramente operacional para assumir papel decisivo no planejamento estratégico e na saúde do caixa da fazenda.

A previsibilidade de custos ganha força ao permitir o fracionamento das aquisições ao longo de todo o ano agrícola. Esse modelo mitiga a exposição aos picos de preços no mercado à vista e amplia a eficácia de mecanismos como as operações de barter e os contratos de entrega futura, alinhando as despesas à expectativa real de faturamento.

Nesse processo de tomada de decisão, o acervo de informações da própria propriedade funciona como um guia indispensável. O cruzamento de dados de safras anteriores, como produtividade por talhão, histórico de pragas e resposta das cultivares, auxilia no dimensionamento preciso das demandas de cada fase da lavoura, coibindo desperdícios com estoques parados ou compras feitas às pressas. Do mesmo modo, o raio-x financeiro dos ciclos passados revela parâmetros essenciais para avaliar se uma oferta comercial é realmente vantajosa para a saúde da operação.

Na contramão dessa eficiência, adiar a compra de insumos para a véspera do plantio sujeita o produtor a turbulências do mercado e a entraves logísticos. A pressa sufoca a capacidade de negociar valores, comparar fornecedores e organizar os recebimentos, estrangulando o fluxo de caixa. A alternativa inteligente é diluir as aquisições em janelas estratégicas ao longo do calendário, acompanhando o comportamento do mercado para fechar negócio no momento em que as condições atendam às metas da fazenda. A finalidade não é adivinhar o ponto mínimo da cotação, mas evitar flutuações bruscas e consolidar um custo médio equilibrado.

Foto: Mark Stebnicki / Pexels.com

O papel da tecnologia na transformação das compras agrícolas

A expansão dos ecossistemas e marketplaces digitais no campo acelerou essa transição na gestão de suprimentos. Ao integrar distribuidores e indústrias em um único ambiente, essas ferramentas trazem transparência às cotações e agilizam a verificação de prazos e estoques em tempo real.

O histórico registrado nessas plataformas permite antever necessidades e identificar padrões de consumo com base em inteligência de dados. Essa integração transforma a relação comercial com a cadeia produtiva: o modelo reativo de compras isoladas dá lugar a parcerias contínuas. Recursos como a entrega programada, por exemplo, viabilizam a fixação de preços atrativos com antecedência, sem exigir a recepção imediata ou o armazenamento antecipado dos insumos na fazenda.

Frente a um mercado repleto de incertezas externas, a previsibilidade na aquisição de insumos firma-se como um diferencial competitivo indispensável. Apostar em compras recorrentes e planejadas significa substituir a reatividade pela gestão de dados, usando a tecnologia para mitigar riscos, otimizar recursos e proteger a rentabilidade do negócio agrícola.

*CEO da Orbia, plataforma digital integrada do agronegócio.

Energia já pesa no custo por hectare, mas ainda é gerida apenas pela conta de luz

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A energia elétrica deixou de representar apenas uma despesa operacional nas propriedades rurais. Com o avanço da irrigação, da armazenagem, da refrigeração e da automação, o consumo passou a influenciar diretamente o custo por hectare, a produtividade e a margem do produtor.

Mesmo assim, em muitas propriedades, a gestão energética ainda se resume à comparação entre a conta atual e a do mês anterior. O valor final da fatura, porém, não mostra se a energia está sendo utilizada nos horários mais adequados, se a demanda contratada corresponde à necessidade da operação ou se o contrato acompanha a sazonalidade da produção.

O tema ganha importância diante da expansão da agricultura irrigada. O Brasil possui cerca de 8,5 milhões de hectares irrigados e potencial para alcançar 55 milhões. A disponibilidade de energia confiável e acessível, no entanto, ainda é apontada como um dos obstáculos ao crescimento desse modelo de produção.

A dependência energética também está presente no bombeamento de água, na secagem e armazenagem de grãos, na climatização de granjas, na ordenha mecanizada e na refrigeração de leite, carnes, frutas e hortaliças.

Para Gustavo Sozzi, CEO da Lux Energia, esse cenário exige uma mudança na forma como o produtor acompanha o consumo. “A energia deixou de ser apenas uma conta que chega no fim do mês. Em propriedades com irrigação, refrigeração ou armazenagem, ela está diretamente ligada ao volume produzido, à conservação dos alimentos e à rentabilidade da operação. Por isso, precisa ser administrada como um insumo”, afirma.

Em atividades intensivas, uma redução indiscriminada do consumo pode provocar perdas superiores à economia obtida. Limitar a irrigação em um período crítico da cultura, reduzir a refrigeração ou adiar a secagem de grãos pode comprometer produtividade, qualidade e segurança da produção.

O desafio, portanto, não é alcançar o menor consumo possível, mas utilizar a energia de maneira mais eficiente. Entre os fatores que podem elevar os gastos estão a contratação de uma demanda superior à necessidade da propriedade, o funcionamento simultâneo de equipamentos, a concentração de atividades em horários mais caros e a manutenção de contratos que não consideram as diferenças entre os períodos de safra e entressafra.

“Uma propriedade pode ter um consumo elevado porque está produzindo mais, o que não representa necessariamente um problema. A ineficiência aparece quando a conta cresce sem que exista aumento proporcional da produção ou quando custos poderiam ser evitados com ajustes operacionais e contratuais”, explica Sozzi.

A sazonalidade torna essa análise especialmente importante no campo. O consumo pode variar conforme o regime de chuvas, a temperatura e as etapas de plantio, colheita, processamento e armazenagem. Um contrato adequado ao período de maior atividade pode ficar superdimensionado durante os meses de menor operação.

Custo energético pode virar indicador de produtividade

Com a profissionalização da gestão rural, a tendência é que o gasto com energia seja relacionado aos indicadores de produção. Em vez de acompanhar apenas o total da fatura, o produtor pode analisar o custo por hectare irrigado, tonelada armazenada, litro de leite refrigerado ou volume processado.

Esse acompanhamento permite identificar se o aumento da despesa está associado ao crescimento da produção ou à perda de eficiência.

A energia também precisa entrar na gestão de risco. Falhas ou oscilações no fornecimento podem interromper sistemas de irrigação, comprometer câmaras frias, afetar granjas automatizadas e provocar perdas em produtos que dependem de temperatura controlada.

Segundo Sozzi, não existe uma solução única para todas as propriedades. Ajustes contratuais, eficiência energética, geração distribuída, autoprodução e entrada no mercado livre podem ser alternativas, dependendo do perfil de consumo e da estrutura da operação.

“O ponto de partida deve ser conhecer como, quando e onde a energia é consumida. Sem esse diagnóstico, o produtor corre o risco de contratar uma solução que parece econômica, mas não corresponde às necessidades da propriedade”, ressalta.

Para o executivo, a evolução tecnológica do agronegócio precisa ser acompanhada pela gestão energética. “O campo incorporou máquinas, sensores e sistemas cada vez mais sofisticados. A energia que sustenta essa estrutura também precisa ser planejada. Quem conhece o próprio perfil de consumo consegue controlar custos e proteger a produtividade sem tomar decisões apenas pela fatura”, conclui.

Seguro rural: nova lei que regulamenta o direito do banco de receber a indenização do seguro antes do produtor completa um mês

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Produtores que financiam a safra com empréstimo bancário atrelado a seguro agrícola passam a ter, a partir de agora, uma resposta clara em lei: quando o banco exige a cessão da apólice como garantia do crédito, é ele, não o produtor, quem recebe primeiro o dinheiro da indenização, se a lavoura se perder. Essa possibilidade, que a Lei nº 15.526/2026 agora formaliza, já era prática comum nas operações de custeio rural, segundo o advogado Maurício Gewehr, especialista em contratos e negociações complexas: o seguro pode quitar a dívida e não deixar recursos para recomeçar.

“A lei não obriga isso em todo seguro rural, ela permite, de forma expressa, que o banco exija essa prioridade como condição do crédito. Na prática, isso já acontecia nos empréstimos para custeio da safra, e agora está escrito na lei. O que o produtor precisa entender é que, quando essa cláusula existe no contrato, o dinheiro do seguro vai primeiro para pagar a dívida, e pode não sobrar o suficiente para começar a próxima safra”, explica Gewehr, mestre em Direito da Empresa e dos Negócios.

A nova lei também passou a exigir prazos da seguradora depois de uma perda: até 15 dias para decidir e pagar quando basta analisar os documentos enviados pelo produtor, e até 30 dias quando é preciso visitar a lavoura ou esperar o fim da colheita para calcular o prejuízo. Antes, não havia prazo definido em lei, e o pagamento podia se arrastar sem data certa.

Para Gewehr, a mudança reforça a necessidade de olhar financiamento e seguro como uma coisa só, não dois papéis separados. “Sabemos que, na prática, o contrato de financiamento já chega praticamente pronto, com pouco espaço para discutir cláusula por cláusula. Ainda assim, vale a pena perguntar e deixar por escrito se essa condição está no contrato, quem recebe o dinheiro do seguro primeiro, e o que acontece com o valor que sobrar, se sobrar. Essa resposta muda o planejamento de quem vai plantar de novo”, orienta o advogado.

Essa clareza também interessa a quem está do outro lado da mesa. Para fornecedores e instituições que financiam o agro, deixar essa condição explícita desde a assinatura evita discussão e desgaste caso a lavoura seja perdida, todas as partes já sabem, de antemão, como o dinheiro será dividido.

Doença de Newcastle: quebra de contrato entre produtores e exportadores pode gerar até pedidos de recuperação judicial

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A suspensão da exportação de frango para o México, China após a confirmação de um foco de Doença de Newcastle em uma granja comercial de perus em Santa Catarina desperta uma discussão jurídica que pode mudar o panorama da crise para produtores, importadores e outros membros da cadeia. A dúvida é se nos contratos entre produtor e importador, a doença se enquadra ou não como força maior para efeitos de multas e penalidades.

A advogada Ieda Queiroz, coordenadora do setor de agronegócios do CSA Advogados, explica que em condições normais a não entrega da carne de frango e derivados para importadores dentro dos prazos e condições estabelecidas no contrato geram multa, mas pelos produtores estarem diante de uma condição extraordinária, as penalidades podem não ser exigíveis.

“No Direito Internacional existe o conceito de force majeure, em português traduzido como ‘força maior’, que estabelece que, nesse caso, o fornecedor não pode pedir pagamento antecipado e os compradores não podem exigir penalidades, já que o problema afeta os dois lados, e não permite uma rescisão enquanto durar a crise”, afirma.

Foto: Shutterstock

Em breve o Judiciário precisará discutir se vai enquadrar ou não a Doença de Newcastle e Gripe Aviária como força maior, derivando disso uma situação ainda mais grave, que é a reação em cadeia da quebra desses contratos. “A situação é crítica pois impacta todo o entorno do produtor, que terá de renegociar diversos outros acordos para que também nesses contratos seja reconhecido o evento de força maior, para suspender outras obrigações”, alerta Ieda Queiroz.

Frederico Favacho, advogado especialista em agronegócios do Santos Neto Advogados, lembra do impacto em cadeia dos contratos do setor avícola também para os exportadores. “Não sabemos ainda a extensão do embargo à exportação brasileira de carne de frango, que pode se resolver em torno de 20 dias, se nenhum outro caso for identificado. De toda forma, considerando os contratos de exportação estarão suspensos ou rescindidos, é esperado um impacto econômico no fluxo do caixa das empresas exportadoras, que poderá ser menor ou maior a depender dos desdobramentos”, afirma Favacho.

Para Ieda Queiroz, com o controle do surto e retomada das exportações, a diminuição de matrizes para reprodução deve impactar com aumento dos preços, afetando principalmente os produtores que tiveram que sacrificar integralmente determinadas áreas de produção. “Avicultores da região Sul já têm sofrido por causa dos eventos climáticos. Essa reação em cadeia chegará não só para produtores, abatedouros e exportadores, mas também ao ecossistema da região com a possibilidade de processos de recuperação judicial”, conclui.

Diesel dispara 6,67% no país na primeira quinzena de outubro, aponta Edenred Mobilidade

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Os preços dos combustíveis voltaram a subir na primeira quinzena de outubro em todo o Brasil. Segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), que acompanha os valores praticados nas transações em postos de abastecimento de todo o país, a maior alta foi registrada pelo diesel comum, que avançou 6,67%, atingindo a média de R$ 7,20 por litro. O diesel S-10 também apresentou aumento expressivo, de 5,07%, chegando a R$ 7,46 por litro. O etanol subiu 2,38%, com preço médio de R$ 4,31. Já a gasolina manteve estabilidade, com leve alta de 0,15%, sendo comercializada a R$ 6,73 por litro.

A alta no preço do diesel reflete a volatilidade do mercado internacional e a necessidade contínua de complementação da oferta nacional. Conforme dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o Brasil mantém uma expressiva dependência externa para abastecer o mercado doméstico de diesel rodoviário, uma vez que a capacidade de refino das unidades nacionais não supre integralmente o consumo. No mês de agosto, as importações responderam por 23,14% do total de vendas de diesel A no país. Como forma de mitigar os impactos desse cenário e conter o repasse excessivo de custos ao consumidor, o Ministério da Fazenda oficializou um incremento de R$ 1,40 por litro no subsídio concedido aos importadores de diesel rodoviário, elevando o benefício total de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro.

“A necessidade de recorrer ao mercado externo para garantir o abastecimento deixa os preços internos mais expostos às oscilações internacionais do combustível e dos custos de frete. Nesse cenário, o reforço de R$ 1,40 por litro no subsídio federal busca atenuar o repasse desses custos ao transporte rodoviário e à cadeia logística do país. Ainda assim, a medida não foi suficiente para conter a alta de 6,67% no preço do diesel comum na primeira quinzena de outubro. Por sua relevância para o transporte rodoviário, o diesel é um importante termômetro da atividade logística brasileira, e variações em seu preço podem ter reflexos em diferentes setores da economia”, explica Vinicius Fernandes, diretor de Unidades de Negócios da Edenred Mobilidade.

Na análise regional, o Sul registrou as maiores altas do diesel na primeira quinzena de outubro. O tipo comum subiu 11,70%, para R$ 6,97/L, e o S-10 avançou 7,50%, chegando a R$ 7,17/L. Apesar dos aumentos, a região manteve, ao lado do Sudeste, o menor preço médio do diesel comum (R$ 6,97/L) e registrou a gasolina mais barata do país, a R$ 6,43/L. No Centro-Oeste, o diesel comum subiu 6,97%, para R$ 7,21/L, enquanto o S-10 avançou 7,02%, atingindo R$ 7,62/L, a maior média regional para o combustível. O Norte concentrou os maiores preços médios regionais para todos os combustíveis analisados: R$ 7,75/L para o diesel comum, R$ 7,80/L para o S-10, R$ 5,19/L para o etanol e R$ 7,25/L para a gasolina. Já o Sudeste registrou o etanol mais barato do país, a R$ 4,20/L, mesmo após alta de 2,69% no período.

Foto: Emrecan Dora / Pexels.com

No recorte estadual, o diesel comum apresentou o maior preço médio em Roraima (R$ 8,19/L) e o menor em Minas Gerais (R$ 6,91/L). O Paraná registrou a maior alta, de 12,66%, com média de R$ 6,94/L, enquanto o Acre teve a maior queda, de 1,60%, para R$ 8,00/L. No diesel S-10, o Acre apresentou o maior preço (R$ 8,30/L), e o Rio Grande do Sul, o menor (R$ 6,95/L). Goiás liderou as altas, com avanço de 8,71%, para R$ 7,49/L, enquanto o Amazonas registrou a menor variação positiva, de 0,27%, chegando a R$ 7,36/L.

Entre os combustíveis leves, o etanol teve o maior preço médio em Sergipe (R$ 5,54/L) e o menor em São Paulo (R$ 4,03/L). Mato Grosso registrou a maior alta, de 3,96%, com média de R$ 4,20/L, enquanto o Rio Grande do Norte apresentou a maior queda, de 5,07%, para R$ 5,06/L. A gasolina variou entre R$ 7,64/L, em Roraima, e R$ 6,28/L, no Rio Grande do Sul. Pernambuco teve a maior alta, de 2,46%, para R$ 7,08/L, enquanto o Rio Grande do Norte registrou a maior queda, de 3,02%, chegando a R$ 6,74/L.

Etanol é mais vantajoso em 19 estados

O biocombustível foi a opção economicamente mais vantajosa em 19 estados: Acre, Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Goiás, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Pará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Paraná, Rio de Janeiro, Rondônia, Santa Catarina, São Paulo e Tocantins. Já a gasolina foi mais vantajosa em seis estados, sendo Alagoas, Espírito Santo, Maranhão, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul e Sergipe.

“A competitividade do etanol em relação à gasolina é um fator importante na escolha do combustível. Além disso, o biocombustível é uma alternativa mais sustentável para quem busca contribuir para uma mobilidade de baixo carbono, por emitir menos poluentes na atmosfera”, pontua o diretor da Edenred Mobilidade.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log, com uma robusta estrutura de data science que consolida o comportamento de preços das transações nos postos, trazendo uma média precisa, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: mais de 1 milhão, com uma média de 55 transações por segundo. A Edenred Ticket Log, marca da linha de negócios de Mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.

Mercado global do pescado movimenta US$ 184 bilhões e abre oportunidades para o Brasil

Publicado em por jaymefvn

O consumo mundial de pescado alcançou 21,3 quilos por pessoa ao ano, de acordo com o relatório The State of World Fisheries and Aquaculture 2026 (SOFIA), da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO), enquanto no Brasil o indicador está em 12,6 quilos (Anuário Seafood Brasil) e segue em crescimento. Com a ampliação da produção e as exportações ganhando novas perspectivas, o país ganha maior relevância no mercado internacional de pescado. Esse cenário foi apresentado por Ricardo Torres, head de portfólio da Seafood Show Latin America. A feira, que está em sua quinta edição e é considerada a maior plataforma de negócios do pescado da América Latina, acontece até hoje (22/10), em São Paulo (SP).

O relatório da FAO aponta que a produção mundial de animais aquáticos e algas atingiu 235 milhões de toneladas. Desse total, 195 milhões de toneladas corresponderam a animais aquáticos. Pela primeira vez, a aquicultura superou 100 milhões de toneladas de animais aquáticos produzidos, enquanto a pesca extrativa permaneceu relativamente estável, limitada pela disponibilidade dos estoques e pelas condições ambientais. A FAO também estima que o comércio internacional de produtos de animais aquáticos movimentou US$ 184 bilhões.

“O mercado de pescado é global e interconectado. A produção, o consumo e o comércio dependem de relações entre países, fornecedores e compradores, e o Brasil tem condições de ampliar sua participação nesse cenário. A aquicultura vem contribuindo para dar mais estabilidade à oferta, enquanto o crescimento da demanda abre espaço para novos produtos, investimentos e negócios”, afirma Ricardo Torres.

No Brasil, segundo o Anuário Brasileiro da Piscicultura 2026, da Peixe BR, a produção de piscicultura alcançou 1,011 milhão de toneladas em 2025, alta de 4,41% em relação ao ano anterior e um marco para a atividade. A tilápia liderou o resultado, com 707.495 toneladas, aproximadamente 70% da produção nacional de peixes cultivados. O levantamento também contempla espécies nativas, como tambaqui e pirarucu, e outras espécies de cultivo.

O crescimento da produção, porém, não elimina a necessidade de importações, ou seja, a disponibilidade de pescado no mercado brasileiro resulta da combinação entre pesca extrativa, aquicultura e produtos importados. “O Brasil está se consolidando como um produtor relevante, mas também é um grande mercado consumidor. Para crescer, as empresas precisam olhar para os dois lados: desenvolver a produção nacional e, ao mesmo tempo, estabelecer relações comerciais capazes de garantir variedade, regularidade e competitividade na oferta”, destacou Torres.

Em relação ao comércio exterior, o Chile é um dos principais países fornecedores para o Brasil, especialmente do salmão, ao lado de Vietnã, Argentina e Equador. Nas exportações, os Estados Unidos permanecem como um mercado importante para produtos como filés frescos de tilápia, lagosta e peixes capturados na costa brasileira, a exemplo do pargo. A China, por sua vez, compra produtos como pescada-amarela, lagosta e bexiga natatória, com participação relevante de fornecedores do Pará.

Torres comentou sobre as tarifas impostas pelos Estados Unidos no ano passado, que afetaram as exportações de pescado, com a receita recuando 39% e queda de 41% no volume exportado no primeiro trimestre deste ano. A posterior isenção de determinados produtos, entre eles filés frescos e tilápia inteira, contribuiu para recuperar a competitividade de parte das exportações brasileiras. Com isso, a Abipesca projeta uma retomada das exportações do setor, com expectativa de alcançar cerca de US$ 600 milhões.

Varejo e food service ampliam oportunidades

Dados do Ranking ABRAS 2025, da Associação Brasileira de Supermercados, mostram que o faturamento da seção de peixaria dos supermercados respondentes passou de R$ 4,44 bilhões, em 2020, para R$ 12,33 bilhões, em 2024 — crescimento de 178%. No mesmo período, o faturamento total do setor supermercadista avançou 48,3%, evidenciando o desempenho expressivo da categoria.

O food service, por sua vez, concentra uma parcela importante do consumo de pescado e apresenta oportunidades relacionadas à diversificação de cardápios e à eficiência operacional. O Raio-X do Pescado no Food Service do Brasil 2026–2027, realizado pela Seafood Brasil em parceria com a American Seafoods, identificou que 43% das operações consultadas registram perdas superiores a 12% do pescado adquirido. “A expansão do consumo depende também de resolver questões práticas do mercado. No varejo, há espaço para ampliar a oferta e diversificar os formatos de produtos. No food service, rendimento, padronização e controle de perdas são fundamentais para a rentabilidade. Aproximar fornecedores e compradores é uma forma de acelerar essas conexões e transformar oportunidades em negócios”, avalia Torres.

Seafood Show Latin America conecta empresas e compradores

É nesse ambiente de expansão, concorrência internacional e transformação dos canais de venda que acontece a Seafood Show Latin America 2026. O evento reúne indústrias nacionais e internacionais de pescado, frigoríficos, distribuidores, importadores, exportadores, atacadistas, varejistas, operadores de food service e fornecedores de máquinas, tecnologias, insumos e serviços especializados.

A feira, organizada pela Francal em parceria com a Seafood Brasil, apresenta uma área de exposição 43% maior que a edição anerior, com 120 marcas expositoras nacionais e internacionais, dispostas em quatro setores para facilitar a jornada dos visitantes e aproximar empresas de públicos estratégicos para seus negócios.

A qualificação das conexões comerciais é um dos focos desta edição. O Seafood Buyers Program trouxe à feira 140 compradores do varejo e do food service, incluindo representantes de redes regionais. A feira também tem a participação de compradores internacionais por meio do Exporta Mais Brasil, iniciativa vinculada à ApexBrasil. “A Seafood Show Latin America acompanha o amadurecimento do mercado e busca aproximar quem produz de quem compra, no Brasil e no exterior. Queremos facilitar o acesso a fornecedores, apresentar soluções e estimular relações comerciais que possam gerar resultados concretos para as empresas”, afirma Torres.

A programação inclui ainda o seminário “O futuro do bacalhau no Brasil”, organizado pelo Conselho Norueguês da Pesca e pela iniciativa Seafood from Norway, além de atrações dedicadas à inovação, à gastronomia, à qualificação profissional e ao relacionamento entre empresas. Entre os destaques estão o Seafood Innovation Show, que reconhece produtos e soluções inovadoras; o Seafood Service Show, com demonstrações culinárias e técnicas de preparo; o concurso Melhores Peixeir@s do Brasil; o Campeonato Brasileiro de Sushi; o Seafood Talk Show; e o Seafood Celebration Show.

Foto: WTF / Divulgação